Utmattingsegenskaper for nikkel-aluminiumbronse i sjøvann

Abstract

Når propeller går i sjøvann blir de utsatt for varierende belastninger, dette fører til utmatting av materialet. Denne utmattingen vil over lengre tid føre til sprekker eller avrevne biter på propellen. Studentene må sette oss seg generelle utmattingsproblemer ved propeller. De skal undersøke om propellstigningen kan la seg styre av et reguleringssystem for å redusere utmattingsbelastningen. Når man endrer stigningen vil dette gå utover virkningsgraden til propellen, det må da sies noe om hvor stor endringen av virkningsgraden blir og eventuelle tiltak som kan hjelpe på dette. Eksponering av nikkel aluminium bronse i sjøvann kan påvirke hydrogenmetning og mikroskopiske endringer i overflaten, noe som igjen kan føre til lavere utmattingsfasthet. Det skal det skrives en anbefaling på hvordan prøving av propellmaterialer bør utføres for å sikre pålitelige testdata. For å underbygge dette skal det utføres en serie utmattingsprøver.