Vurdering av sykkelbyen Kongsberg : En undersøkelse av sykkelbruk og syklister

Abstract

Denne rapporten presenterer resultater fra en spørreskjemaundersøkelse blant Kongsbergs innbyggere om deres sykkelvaner, vurdering av egnethet for sykling i ulike bydeler og en vurdering av egen helse i forhold til sykling. Bakgrunnen for undersøkelsen er at Kongsberg Kommune er med i et prosjekt sammen med Buskerud Fylkeskommune og Statens Vegvesen hvor det skal satses betydelig på å forbedre sykkeltilbudet i kommunen. Undersøkelsen har dokumentert noen interessante funn Kongsberg kan ta med seg i den videre planleggingen av tiltak for å bedre forholdene for syklister. Det er bare 15% som er med i sykkelaksjon på jobben. Oppfordring/tiltak rettet mot aksjoner for å benytte sykkel som transportmiddel til/fra jobb og skole kan gi økt sykkelbruk. Vi ser videre et stort potensial for økning i innbyggernes sykkelbruk ved å øke antall som sykler av ren glede og trening. Sykkelkartet som i september ble distribuert til alle husstander kan muligens bidra til økt sykkelbruk i nevnte situasjoner. Ser vi på respondentenes vurderinger av de enkelte steder finner vi et klart mønster. De stedene der det er vanskelig og uoversiktlig å sykle på grunn av biltrafikk eller mange fotgjengere, vurderes som dårlig tilrettelagt for syklister. Tallmaterialet indikerer at Bevergrenda er det området som bør utbedres først, andre områder en bør se nærmere på er Sandsværveien/Riegelsbakken, Skinnarberga/Risteigen og Vestsida. Veidekket ser også ut til å ha stor betydning for brukertilfredshet, og Sandsværveien/ Riegelsbakken er det området som har mest å hente her. Spørsmålene om respondentenes opplevelse av egen trivsel og helse avdekket at de som sykler opplever egen generell trivsel som bedre enn de som ikke sykler. De som sykler opplever også at sykkelen har stor betydning for egen helse og trivsel.